Verbesserte LKW-Physik v1.0 ETS2
Verbesserte LKW-Physik v1.0 ETS2
Verbesserte LKW-Physik für Version 1.58
Mod zur Verbesserung der LKW-Physik für ein immersives Gameplay
Diese Modifikation verleiht der Fahrerkabine ein natürlicheres, federndes Fahrgefühl und passt die Fahrwerksfederung an, um Gewicht und Trägheit eines schweren Lkw besser zu simulieren. Erwarten Sie realistischeres Nicken, Wanken und insgesamt einen sanfteren Federweg.
Wichtigste Änderungen:
Verbesserte Kabinendynamik:
Die maximalen Nickwinkel (vorne/hinten und Roll) wurden auf realistischere Werte angepasst, wodurch ein natürliches „Nicken“ erreicht wird.
Weichere Kabinenfederung mit größerem Federweg und reduzierter Dämpfung für ein sanfteres, weniger "plastikartiges" Fahrgefühl.
Der Kabinenstabilisierungsfaktor wurde deutlich reduziert, was eine natürlichere seitliche Bewegung ermöglicht.
Überarbeitete Fahrwerksaufhängung:
Die Dämpfung an Lkw- und Anhängerachse wurde reduziert, wodurch die Federung reaktionsschneller auf Unebenheiten der Fahrbahn reagiert.
Die Steifigkeit des Stabilisators wurde verringert, um eine realistischere Rahmenneigung in Kurven zu ermöglichen.
Antriebsstrang & Trägheit:
Erhöhte Schwungradträgheit für ein realistischeres Motordrehzahlverhalten und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung.
WICHTIG:
Die Option „Physische Kamerabewegung“ muss aktiviert sein.
"Faktor für physikalische Kamerabewegungen" auf 200 % eingestellt
"Horizontsperrfaktor der Innenkamera" auf 0 % eingestellt
"Simulation unebener Oberflächen" auf 130 % eingestellt
Kabinensteifigkeit – 0 % (weicher) – 20 % (härter)
Federungssteifigkeit – 0 % (weicher) – 20 % (härter)
LKW- und Anhängerstabilisierung – 0 %
Bremsintensität – 50 %
Drehmomentresonanz – 100 %
Lenkempfindlichkeit: 0,31 (0,31-0,33 Toleranz) (für Tastatur)
Nichtlinearität der Lenkung: 1,75 (für Tastatur)
Lenkanimationsbereich: 1380° (für Tastatur)
Dieser Mod sollte eine hohe Priorität haben.
Falls Sie sich bezüglich der Federungssteifigkeit unsicher sind, empfehle ich Folgendes:
Für ältere Lkw-Modelle:
Kabinensteifigkeit – 0 % Federungssteifigkeit – 0 %
Oder
Kabinensteifigkeit – 10 % Federungssteifigkeit 0 %
Für moderne Lkw-Modelle:
Kabinensteifigkeit – 20 %; Federungssteifigkeit – 10 %
Oder
Kabinensteifigkeit – 20 % Federungssteifigkeit – 20 %
Satan666
