Scania DC16.12x & Scania Opticruise G-Serie Revision für Scania R/S NG v1.0 ETS2

Scania DC16.12x & Scania Opticruise G-Serie Revision für Scania R/S NG v1.0 ETS2

Änderungen ersetzen Standardelemente

Motoren
Diese Modifikation ändert die Scania V8-Motoren: Scania DC16.121 (590 PS), Scania DC16.122 (660 PS) und Scania DC16.123 (770 PS):

Leerlaufdrehzahl auf 550 U/min eingestellt. Drehzahlbegrenzung auf 2000 U/min (Betrieb) und 1500 U/min (Neutral) eingestellt, um der Drehzahlbegrenzung des V8-Motors zu entsprechen. Angepasste Schaltpunkte des Automatikgetriebes zur Nutzung des hohen Drehmoments im unteren Drehzahlbereich. Sanftes und realistisches Einlegen des 13. Gangs (Overdrive) bei Autobahngeschwindigkeit (ab 85 km/h). Realistisches Verhalten bei hohen Drehzahlen während der Motorbremsung zur Maximierung der Kühlung.

Getriebe
Diese Modifikation ändert die Retarderstufen für Scania Opticruise G-Serien-Getriebe, um sie an die realen Scania-Bremsen anzupassen.

Managementlogik:
Schritt 1: 20 % Retarderleistung + 33 % Motorbremsleistung
Schritt 2: 40 % Retarderleistung + 66 % Motorbremsleistung
Schritt 3: 60 % Retarderleistung + 100 % Motorbremsleistung + Herunterschalten
Schritt 4: 80 % Retarderleistung + 100 % Motorbremsleistung + Herunterschalten
Schritt 5: 100 % Retarderleistung + 100 % Motorbremsleistung + Herunterschalten

Scania-Lkw von SWISSCAT auf World of Trucks

Autor:
BoL4oNoK